易车讯 日前,长城汽车董事长魏建军在微博上针对智能驾驶发表不雅点。其暗示,智能驾驶不是一场秀,践诺出真知。的确的智能驾驶时间关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该骄气用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全,这是长城汽车开卷有益的追求。 ​​​ 此外,长城汽车 哈弗、欧拉品牌总司理赵永坡暗示,昨天有东说念主还说“无东说念主驾驶皆是扯淡,弄个虚头巴脑的东西皆是忽悠,是被成本裹带,它(无东说念主驾驶)即是一场天子的新装”,今天就拿别东说念主两年前就有的时间和莫得的“期货”,说成了“

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易车讯 日前,长城汽车董事长魏建军在微博上针对智能驾驶发表不雅点。其暗示,智能驾驶不是一场秀,践诺出真知。的确的智能驾驶时间关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该骄气用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全,这是长城汽车开卷有益的追求。 ​​​

此外,长城汽车 哈弗、欧拉品牌总司理赵永坡暗示,昨天有东说念主还说“无东说念主驾驶皆是扯淡,弄个虚头巴脑的东西皆是忽悠,是被成本裹带,它(无东说念主驾驶)即是一场天子的新装”,今天就拿别东说念主两年前就有的时间和莫得的“期货”,说成了“六边形战士,始创全民智驾期间”。

智驾不是耍嘴皮子,什么是智驾,咱们行将上市的二代枭龙MAX随即就能让你体验到。高阶智驾至少应该用极致的安全、丝滑的结束、拟东说念主的体验骄气用户高频的城市出行场景。高速NOA这种功能早就盈篇满籍了,两年前长城汽车的部分家具就也曾欺骗了。说给用户听、不如拿给用户用。

长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰暗示,智能驾驶不是儿戏,说到和作念到是两回事,期货和现货亦然两个意见。听个“故事会”,还不如干点儿实事儿。



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