湖北日报全媒记者 戴文辉 通信员 王坦 李巍 陈茜

“在西洋等练习市集正通过战略革新重构生意国法的布景下，北欧五国成为中国跨境电商出海的进击增量市集。”10月15日，在2025中国—北欧经贸配合论坛暨中欧商贸翻新与湖北产业对接会上，中国跨境电商50东说念主论坛主席汤敏暗示，北欧电商市集正处于“高速增长、结构优化”的要津阶段，有望破损限度瓶颈，在这个进程中，湖北远景繁花。

汤敏在演讲中。（受访单元供图）

“The drone has a long battery life and a stable signal……”在鄂州跨境电商产业园，巴基斯坦主播在TikTok直播间向西洋阔绰者推选无东说念主机；另一边，在武汉“北欧品性生涯馆”，挪威三文鱼、瑞典伏特加等特色商品执续热销——这些鲜美场景恰是中国跨境电商茂密发展的机动缩影。

汤敏先容，北欧五国的物联网浸透率达到95%，电商基础才能练习，83%的阔绰者在近一个月内有过网购活动，而中国恰是他们最主要的跨境商品起头地之一。本年7月，中国至北欧的跨境单量环比6月已毕三位数激增，成为总计这个词欧洲增速最快的区域市集。

会议现场。（受访单元供图）

与北好意思、东南亚市集比拟，北欧市集具有“高净值、低竞争”的特色。汤敏先容，瑞典一家平台明确扫尾卖派别量，确保单个卖家流量分派迷漫，幸免价钱战。在PIGU平台上，中国卖家不及50家，隐敝的波罗的海市集活跃用户达到1300万，这与北好意思市集亚马逊中国卖家超200万家酿成赫然对比。

中国商品参加北欧市集也濒临着不少挑战。挪威对建材甲醛开释扫尾要求严苛，冰岛要求食物包装必须标注冰岛语证实。汤敏暗示，中国品牌在北欧的默契度不及，也扫尾了溢价智力，“在性价比上，中国商品的招供度高，但在高端市集，品牌力显得不够，只须22%的阔绰者能说出一个以上中国高端品牌。”

汤敏以为，湖北有发展对北欧跨境电商的优良要求：花湖国际机场在2024年就敞开了首条北欧全货运航路“鄂州-丹麦比隆”，本年又敞开了鄂州至丹麦哥本哈根和鄂州至挪威奥斯陆的航路，通过“空运+北欧国外仓”，可将时效压缩至3天。铁路方面，武汉至比隆的中欧班列年货运量已破损10万吨。

这场会议诱骗无数电商，很多东说念主站着听会。（湖北日报全媒记者戴文辉摄）

“购买力较强，但对家具品性和奇迹的要求较高。对中国卖家来说，这不是背负，而是倒闭咱们修都内功的机会。”鄂州市跨境电商协会副会长兼文书长毕微先容，鄂州跨境电商产业园依托花湖国际机场"整宿达世界、隔日连世界"的物流鸠集，投用5个半月来入驻企业79家，已毕跨境电商来回额3.3亿好意思元，其中止境部分来自于北欧市集，产业园将开展针对性的培训和产业对接，匡助更多中国家具出海北欧。